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车内隐患多 夏季家用轿车内饰污染及预防

2010年5月29日

夏季作为一个高温高湿的季节,是各种污染物开始大量集中挥发的时期,不只是家庭、办公中会存在污染超标的隐患,很多车辆也会同样存在。

多年来,汽车厂家一直淡化汽车车内空气污染的事实。其实,除汽车车内的仪表台板、地毯、门内装饰、顶棚、座椅总成、汽车线束等部件可能释放有害气体外,车身内沥青材质的阻尼板甚至还含有高致癌物多环芳烃。

目前国家对车辆的检测标准还未正式应用,环保部门认为标准制定得还不够严格,而汽车厂家认为标准过于严格,甚至有企业认为不应该是强制性标准,因为一旦实行,相关行业损害大。

目前车辆检测的标准参照国家对家庭室内的居住标准进行检测,检测项目为:甲醛、苯、甲苯、二甲苯及TVOC总挥发性有机物,而国家相应将要颁布的汽车专用检测标准,规定了车内挥发性有机物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八种控制物浓度要求。不过,仅适用于至少有四个车轮,并且用于载客的,包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的车辆。而大型客车、卡车等均不受此限制。

因车内空气污染致人伤害案也时有发生。2009年6月28日,广东150名出租车司机要求退车,其退车原因之一,是怀疑车内饰甲醛含量严重超标,导致驾驶员发生头晕、四肢无力。早前,还有闻名网络的“道奇公羊车甲醛超标案”、“新甲壳虫甲醛超标3倍案”、“中华六年后甲醛仍超标4.4倍案”等。不过,仅“道奇公羊车甲醛超标案”原告获得了赔偿。公开资料显示,所有原告败诉理由之一,均系没有车内空气污染参照标准。

丰台室内环境监测中心的张工建议大家,夏季使用车辆时,注意一下几点:

1、 车辆开启前,进行三分钟左右的通风,使车内累计污染物充分释放,避免大量累计污染物影响驾驶员的健康。

2、 车辆在行驶过程中,保持车窗的通风或保持空调的开启,使车内始终维持通风状态或较低温度状态,温度越高湿度越大,污染物的挥发越集中。

3、 对于车内新铺装摆放的布艺装饰,用温水浸泡后再使用,布艺中含有甲醛固色剂,用此方法可降低甲醛的释放危害。

4、 大部分车辆内会使用车用香水,香水味道虽然清新,但是很容易引起污染物中TVOC的数据变化升高,TVOC高污染时会影响人体的呼吸系统,建议特殊体质人群可更换为车用便携式空气净化器。

5、 车内皮革用品,会有皮革本身的气味,但与污染物没有直接关系,如不喜欢夏季皮革刺激性气味,可更换为其他内饰座椅。

孕妇、儿童等特殊人群的家庭,建议通过车辆检测判断空气质量,切不可粗心大意,以免危害家人安全。空气检测前必须封闭车辆1小时,停放在地面接受检测,不可停放在地库封闭,避免地库污染影响车辆检测数据。